+++ Warnstreik von Freitag, 27. Februar 2026, bis Samstag, 28. Februar 2026! +++ Die Gewerkschaft Verdi hat die Mitarbeitenden im öffentlichen Nahverkehr von Freitag, 27. Februar 2026, bis Samstag, 28. Februar 2026, zu einem zweitägigen Warnstreik aufgerufen. In Frankfurt werden U-Bahnen und Straßenbahnen bestreikt. S-Bahnen, Regionalzüge und Busse werden nicht bestreikt, verkehren planmäßig und können vielfach als Alternative weiterhelfen. Im Busverkehr in Frankfurt ist mit einer spürbar höheren Nachfrage zu rechnen, was auf einigen Linien zu Verspätungen führen kann. +++
+++ Betriebsstörung +++ Aufgrund einer Stellwerksstörung im Bereich Frankfurt Hauptbahnhof kommt es im S-Bahn-Verkehr zu Verspätungen und Fahrtausfällen. Über die Dauer der Beeinträchtigung liegen derzeit keine Informationen vor. Bitte informiere dich vor Fahrtantritt über die aktuelle Betriebslage im Internet unter www.bahn.de oder über die App DB Navigator. +++ Stand: 11.05.2026, 7:55 Uhr +++

Ersatzzüge für zuverlässigen Betrieb im Taunusnetz

2025 ersetzen Diesel-Triebwagen die Wasserstoffzüge auf der Taunusbahn.

Im kommenden Jahr ersetzen auf der Regionalzug-Linie RB15 zwischen Brandoberndorf und Bad Homburg 16 dieselbetriebe Züge des Typs Coradia Lint 41 die Wasserstoffzüge (iLint) des Herstellers Alstom. Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) und der Betreiber Regionalverkehre Start Deutschland (start) hatten in den vergangenen Monaten intensive Bemühungen unternommen, um Ersatz für die Wasserstoffzüge zu organisieren.

Nach und nach werden im Januar 2025 die Ersatzfahrzeuge Fahrten übernehmen. Sie sind bis zum Ende des kommenden Jahres angemietet. Die 16 Ersatzfahrzeuge entstammen der Transferflotte Schleswig-Holstein, die bis Dezember übergangsweise bei der Nordbahn zum Einsatz kamen. Sie sind vergleichbar mit den Fahrzeugen, die schon im Jahr 2023 als Ersatz im Taunusnetz unterwegs waren sowie jenen vier Leihfahrzeuge der Hessischen Landesbahn, die schon jetzt auf der Regionalzug-Linie RB16 zum Einsatz kommen. Laut Betreiber start vereinfache dies auch Schulung des Fahrzeugpersonals auf diesen Zugtyp.

Zwischen Königstein und Frankfurt kommen auf der Regionalzug-Linie RB12 weiterhin die Wasserstoffzüge zum Einsatz.

Um für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb über das Jahr 2025 hinaus zu sorgen, unterzieht Alstom parallel die fehleranfälligen technischen Bauteile der iLint-Fahrzeuge einer Generalüberholung. Zudem trägt Alstom die Mehraufwände wie nun die Anmietung der Ersatzflotte.

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