+++ Betriebsstörung! +++ Aufgrund einer Weichenstörung in "Frankfurt-Messe" kommt es bis voraussichtlich 10. Dezember 2025 (4:00 Uhr) im S-Bahn-Verkehr zu Verspätungen, Umleitungen und Fahrtausfällen. Der Streckenabschnitt zwischen "Frankfurt West" und "Frankfurt Hbf tief" ist nur eingleisig befahrbar. Bitte informiere dich vor Fahrtbeginn über die aktuelle Betriebslage unter www.bahn.de oder in der App DB Navigator! +++ Die S3 ist eingestellt. Zwischen "Bad Soden" und "Frankfurt-Rödelheim" ist Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. +++ Die S4 wird zwischen "Frankfurt-Rödelheim" und "Frankfurt Hbf tief" ohne Halt über eine andere Strecke umgeleitet. Dadurch entfallen die Halte in "Frankfurt West", "Frankfurt-Messe" und "Frankfurt-Galluswarte". +++ Die S5 verkehrt nur im 30-Minuten-Takt auf dem Regelweg. +++ Die S6 verkehrt zwischen "Groß Karben" und "Frankfurt Hbf tief" nur im 30-Minuten-Takt. +++ Zusätzlich entfallen auf der S1 die Zwischentakte und auf der S8 der Flughafen-Shuttle. In "Frankfurt-Griesheim" halten die S1 in Richtung Ober-Roden und die S2 in Richtung Dietzenbach am Gleis 3 statt am Gleis 1. +++ Stand: 09.12.2025, 7:30 Uhr +++
+++ Betriebsstörung! +++ Wegen der Entschärfung einer Weltkriegsbombe in Hanau kommt es am 11. Dezember 2025 im Regional- und Fernverkehr zu Fahrtausfällen, Umleitungen und Verspätungen. Bitte kurz vor Abfahrt über die aktuelle Betriebslage im Internet unter www.bahn.de oder über die App DB Navigator informieren sowie die Ansagen und Anzeigen an den Bahnhöfen und in den Zügen beachten! Über Beeinträchtigungen im Busverkehr informiere dich bitte über die Internetseite der Hanauer Straßenbahn unter www.hsb.de. +++ In "Großauheim" und "Klein-Auheim" halten ab 7:00 Uhr keine Züge. +++ Ab 11:00 Uhr wird der Zugverkehr im Evakuierungsbereich eingestellt. +++ Zwischen "Frankfurt Hbf" und "Hanau Hbf" werden die Fahrgäste gebeten die S9 zu nutzen. +++ RE5, RE50 und RB51 entfallen zwischen "Frankfurt Hbf" und "Wolfgang (Kr Hanau)". Zwischen "Hanau Hbf" und "Wolfgang (Kr Hanau)" wird Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. +++ RE54 und RE55 werden zwischen "Frankfurt Hbf" und "Aschaffenburg Hbf" ohne Halt über eine andere Strecke umgeleitet. Zwischen "Hanau Hbf" und "Aschaffenburg Hbf" wird Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. +++ Die RB49 entfällt zwischen "Hanau Nord" und "Hanau Hbf". +++ Die RB56 entfällt zwischen "Hanau Hbf" und "Kahl (Main)". +++ Die RB58 entfällt zwischen "Maintal Ost" und "Dettingen (Main)". Der RE59 entfällt auf dem kompletten Laufweg. Zwischen "Maintal Ost" und "Dettingen (Main)" wird Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Der Ersatzfahrplan ist unter www.hlb-online.de veröffentlicht. +++ Der RE85 wird zwischen "Babenhausen" und "Frankfurt Hbf" ohne Halt über eine andere Strecke umgeleitet. +++ Die RB86 entfällt zwischen "Hainburg-Hainstadt" und "Hanau Hbf". +++ Stand: 11.12.2025, 09:00 Uhr +++

Computerstimme “Petra” soll wieder verstummen

Schon bei ihrer Einführung war die Computerstimme “Petra” unbeliebt. Die Kritik am Gestammel von “Petra” bleibt massiv. Wie die Frankfurter Neue Presse (FNP) in der Printausgabe vom 23. August 2019 berichtet, denkt die VGF nun darüber nach, die Stimme aus U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen wieder auszumustern. Kommt jetzt wieder eine menschliche Stimme?

“Pre Ungesheim” und “Ginnheim Erwaldgasse” sind nur zwei Beispiele für schlecht ausgesprochene Haltestellennamen, die die Computerstimme “Petra” in den Bussen und Bahnen den Fahrgästen um die Ohren wirft. Mit der Umstellung auf eine Computerstimme haben sich die Verkehrsgesellschaft VGF und Nahverkehrsgesellschaft traffiQ keine Freunde gemacht, als sie im Dezember 2016 damit anfingen in den Bussen Haltestellenansagen auszutauschen. 2017 folgte dann auch die Umstellung in den Straßenbahnen und U-Bahnen. Als Grund gaben die Unternehmen damals das neue zentrale, rechnergestützte Betriebsleitsystem ITCS an, dass schnelle und einfache Änderungen beispielweise bei Betriebsstörungen oder Baustellen zulasse. Ein weiterer Grund war, dass sich die bisherige, jahrzehntelange Sprecherin, Ingrid Metz-Neun, in den Ruhestand zurückgezogen hatte.

Seit 1977 sprach die Offenbacherin Ingrid Metz-Neun die Haltestellenansagen in Bussen und Bahnen nicht nur in Frankfurt am Main, sondern auch in 40 weiteren deutschen Städten. 2016 zog sie sich in Ruhestand zurück und lebt nun in Norddeutschland. Mit ihrer Nachfolgerin, der Computerstimme “Petra”, wollen sich die Fahrgäste auch drei Jahre nach ihrer Einführung nicht anfreunden. Foto: © ms&p Media, Sound and Pictures Gesellschaft für digitale Bildbearbeitung mbH

Doch auch drei Jahre nach Einführung lässt die Kritik an “Petra” nicht nach. Zwar hat die VGF nachjustiert und einige Patzer in der Aussprache korrigiert, doch zufriedenstellend hört sich das alles nicht an. VGF-Geschäftsführer Michael Rüffer räumt gegenüber der FNP ein, dass es einige Ansagen gäbe, die sich etwas komisch anhören. Laut Rüffer habe sich erst nach Einführung in der U-Bahn gezeigt, dass sich die Technik anders verhalte als in den Laborversuchen zuvor. Weitere Anpassen seien schwierig, weil sich die Sprache dann “sehr unnatürlich” anhöre.

“Die Ansagestimme polarisiert total. Wenn die Kunden nicht zufrieden sind, sind wir auch nicht zufrieden.”

Michael Rüffer, VGF-Geschäftsführer, in der Frankfurter Neuen Presse vom 23. August 2019

Bei der VGF prüft man aktuell, wieder eine menschliche Stimme einzusetzen. Dazu müsste ein Sprecher oder eine Sprecherin eine bestimmte Anzahl an Worten und Silben einsprechen. Diese würden dann digitalisiert werden und je nach Ansagetext im Computer wieder zusammengesetzt werden. Diesen Weg hat die Freiburger Verkehrs-AG nach Fahrgastbeschwerden genommen. Ein vergleichbares System führt die Deutsche Bahn derzeit an den Bahnhöfen ein.

Wann genau “Petra” aus den U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen verbannt wird, konnte Rüffer der FNP nicht sagen.

Nicht ganz ernst zu nehmen ist wohl das Angebot des SPD-Stadtverordneten Thomas Bäppler-Wolf, der in einer Verkehrsausschuss-Sitzung erklärte, sein Organ zur Verfügung zu stellen. Der hauptberufliche Tanzlehrer und Travestiekünstler würde die Ansagen gerne auf frankfurterisch einsprechen oder je nach Stationsname passend in einem anderen Dialekt, wie zum Beispiel die Leiziger Straße auf sächsisch. Ob das dann wirklich sein muss? Schließlich kamen die Ansagen des Comedy-Duos Badesalz im Jahr 2017 auch nicht immer gut an.

https://youtu.be/H8E81-O_2sg

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Eine Antwort

  1. Ich finde die Ansage der Computerstimme auch nicht gut,weil man sie oft und teilweise überhaupt nicht versteht.

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