Die Ferienbaustelle auf der Main-Weser-Bahn hat die DB wie geplant abgeschlossen. Die Modernisierung von Gleisen und Weichen auf der Stammstrecke sind ebenfalls im Zeitplan. Ab Montag sollen die S-Bahnen wieder planmäßig fahren.
Die DB investiert weiter in die Infrastruktur der Rhein-Main-Region. Bündelung zahlreicher Einzelprojekte in den Osterferien.
Die Deutsche Bahn kämpft wie viele andere Unternehmen derzeit mit außergewöhnlich hohen Krankenständen. Darunter sind auch zahlreiche Corona-Fälle. Für das Wochenende hat das Unternehmen Einschränkungen bei der S-Bahn Rhein-Main und im Regionalverkehr nach Aschaffenburg angekündigt.
Seit Montagmorgen gegen 4:30 Uhr können die Züge zwischen Bad Vilbel und Frankfurt die Main-Weser-Bahn nach zwölf Wochen Teil- und Vollsperrung wieder vollständig befahren. Fristgemäß hat die DB die geplanten Bauarbeiten während der Sperrpause abgeschlossen.
Auch die Deutsche Bahn ist wie überall in Deutschland von steigenden Coronafällen betroffen, die sich regional auswirken können. Besonders betroffen ist derzeit das Stellwerk Frankfurt Süd, in dem die Fahrdienstleiter einen Teil des S-Bahn- und Regionalverkehrs koordinieren. Durch einen hohen Krankenstand kommt es aufgrund der angespannten Personallage vom 10. bis
Nach wie vor ist der S-Bahn-Verkehr wegen der beschädigten Eisenbahnbrücke über der A5 zwischen Oberursel und Rödelheim stark eingeschränkt. Ab Montag, 25. Juli 2022, verbessern RMV und DB das S-Bahn-Angebot zwischen Bad Homburg und Oberursel.
Vom derzeit verbreiteten erhöhten Krankenstand bleibt auch die VGF nicht verschont. Vorsorglich kündigt das Unternehmen an, dass es am Freitag, Samstag und Sonntag zu Fahrtausfällen auf den U-Bahn- und Straßenbahn-Linien kommen kann. Im städtischen Busverkehr ist die Situation derzeit stabil, so dass hier nicht mit erhöhten Ausfällen gerechnet wird.
Umfangreicher als zunächst angenommen ist der Reparatur der Eisenbahnbrücke, die zwischen Frankfurt-Rödelheim und Oberursel-Weißkirchen/Steinbach über die A5 führt. Dies haben Analysen des im März ausgebauten Bauteils ergeben, wie die Deutsche Bahn am Freitag mitteilte. Für die Beseitung der Anfahrschäden, die vermutlich durch einen LKW verursacht wurden, benötigt die DB größere
Der Bauschwerpunkt liegt in diesem Jahr im Streckenabschnitt zwischen Frankfurter Berg und Bad Vilbel. Vor Reisenden und Pendlern liegt ein Sommer mit vier Wochen Teil- und acht Wochen Vollsperrung. Ende 2023 soll die erste Baustufe des Großprojekts in Betrieb gehen.
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