+++ Warnstreik von Freitag, 27. Februar 2026, bis Samstag, 28. Februar 2026! +++ Die Gewerkschaft Verdi hat die Mitarbeitenden im öffentlichen Nahverkehr von Freitag, 27. Februar 2026, bis Samstag, 28. Februar 2026, zu einem zweitägigen Warnstreik aufgerufen. In Frankfurt werden U-Bahnen und Straßenbahnen bestreikt. S-Bahnen, Regionalzüge und Busse werden nicht bestreikt, verkehren planmäßig und können vielfach als Alternative weiterhelfen. Im Busverkehr in Frankfurt ist mit einer spürbar höheren Nachfrage zu rechnen, was auf einigen Linien zu Verspätungen führen kann. +++
+++ Betriebsstörung +++ Aufgrund einer Stellwerksstörung im Bereich Frankfurt Hauptbahnhof kommt es im S-Bahn-Verkehr zu Verspätungen und Fahrtausfällen. Über die Dauer der Beeinträchtigung liegen derzeit keine Informationen vor. Sie soll noch bis voraussichtlich Freitag, 15. Mai 2026, andauern. Bitte informiere dich vor Fahrtantritt über die aktuelle Betriebslage im Internet unter www.bahn.de oder über die App DB Navigator. +++ Stand: 13.05.2026, 7:50 Uhr +++

Innovative Zugabteile in den Regionalzügen zwischen Limburg und Frankfurt

RMV und DB holen im Ideenzug entwickelte Ansätze in die Praxis. In jedem Zug auf der Main-Lahn-Bahn gibt es jetzt einen Doppelstockwagen mit Arbeitstheke, Stehsitzen und Stammtischen.

Ein völlig neuartige Inneneinrichtung steht den Fahrgästen, die zwischen Limburg und Frankfurt am Main unterwegs sind, ab sofort zu Verfügung. Jeweils ein Waggon der auf den Regionalzug-Linien RE20 und RB22 eingesetzten Doppelstockzüge sind neben klassischen Sitzbänken nun mit acht Sitzplätzen um einen großen Tisch herum ausgestattet. Eingebaut wurden außerdem vier Klappsitze, vier Stehhilfen und eine Arbeitstheke.

Von außen sind die Wagen mit den innovativen Zugabteilen am Schriftzug „Ideenzug Taunusstrecke“ zu erkennen. Sie hängen meist direkt hinter dem Steuerwagen. Bild: © Thomas Lusmöller

Als deutschlandweit einer der ersten hat der RMV insgesamt zehn Wagen mit Elementen aus dem DB-Ideenzug ausstatten lassen, so dass in jedem Regionalzug auf der Strecke ein Ideenzug-Waggon eingereiht ist. Der ersten Wagen ist seit vergangenen Montag auf der Strecke unterwegs. Die restlichen Wagen sollen nach Angaben der DB in den kommenden Tagen folgen.

Übersicht über das innovative Zugabteil des Ideenzugs: Der Stammtisch (rechts vorne im Bild) bietet einen mittig in der Sitzgruppe positionierten Tresen für ein lockeres Zusammensitzen für bis zu acht Personen. Die Tische sind mit Tablet-Halterungen, Steckdosen und Jacken- bzw. Rucksackhaken ausgestattet. Die Arbeitstheke (rechts hinten im Bild), die sich zwischen Treppe und Stammtisch befindet, bietet sich vor allem für Pendelnde, gut an. Sie bietet zwei Sitzmöglichkeiten und einen direkten Fensterblick. Entlang des gesamten Ideenraums sind einseitig Stehhilfen (links im Bild) befestigt, welche teils mit Klappsitzen ausgestattet sind. Die einzelnen Bereiche sind mit Trennscheiben voneinander getrennt, ohne dabei die Sicht auf die Fahrgastinformation zu behindern. Auch farblich tut sich etwas: Die normalerweise blauen Sitzpolster sind nun aus dunkelblauem, nachhaltigem Leder und heben den Bereich damit ab. Eingebaut wurde zudem eine zu den neuen Sitzbereichen passende Akzentbeleuchtung. Bild: © Thomas Lusmöller

Den Ideenzug der Deutschen Bahn mit 1:1 Konzeptmodellen, sogenannten Mockups, gibt es bereits seit 2017. Das Team des Ideenzugs entwickelt verschiedenste Themenwelten für das Reisen der Zukunft und macht diese erlebar. Ziel ist es, flexible und kundenorientierte Lösungen aufzuzeigen, den Nahverkehr attraktiver zu gestalten und Menschen zu einem Umstieg auf die umweltfreundliche Bahn zu bewegen. Neben dem IdeenzugRegio gibt es seit Sommer 2021 auch den IdeenzugCity. Die Züge werden auf Grundlage von Kundenbefragungen ständig weiterentwickelt.

Das könnte dich auch interessieren:

Einstiegslotsen jetzt auch im Regionalverkehr

DB Regio Mitte und der RMV nehmen die Abfahrtspünktlichkeit der Regionalzüge am Frankfurter Hauptbahnhof ins Visier: In einem Pilotprojekt mit Einstiegslotsen wird nun geprüft, ob mehr Züge pünktlich abfahren. An ausgewählten Zügen werden dazu seit gestern Mitarbeiter zur Hauptverkehrszeit zwischen 15:00 Uhr und 19:00 Uhr für drei Monate eingesetzt.

Mehr lesen »

Fahrplanjahr 2018 » Mehr Fahrten, neue Züge und WLAN

Eine große Anzahl an Verbesserungen hält der Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 10. Dezember 2017, bereit. Der S-Bahn-Nachtverkehr startet im Rhein-Main-Gebiet und wird nach Abschluss der laufenden Bauarbeiten auf der S-Bahn-Stammstrecke in Frankfurt in einem zweiten Schritt komplettiert. Bereits direkt zum Fahrplanwechsel starten der Nachtverkehr auf fünf S-Bahn-Linien, Nachtschwärmerfahrten in die Region und der neue Main-Neckar-Ried-Express verbindet Frankfurt mit der Metropolregion Rhein-Neckar.

Mehr lesen »

Fahrplanjahr 2020: Neuer S-Bahnhof Gateway Gardens und zahlreiche zusätzliche Fahrten

Der Fahrplanwechsel in knapp drei Wochen wirft seine Schatten voraus. Geprägt wird der Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 von der Inbetriebnahme des neuen S-Bahnhofs „Gateway Gardens“ am Frankfurter Flughafen, der weiteren Ausweitung des 15-Minuten-Takts bei der S-Bahn sowie den zusätzlichen Express-Zügen zwischen Frankfurt am Main, dem Rheingau und der Metropolregion Rhein-Neckar.

Mehr lesen »

Kommentar verfassen