Wie die Gewerkschaft der Lokomotivführer (GDL) am Sonntagabend mitteilte, soll der Warnstreik bei DB Cargo am Dienstagabend, 9. Januar 2024, um 18:00 Uhr beginnen. Im Personenverkehr soll die Arbeit am Mittwoch, 10. Januar 2024, um 2:00 Uhr niedergelegt werden. Laut GDL soll der Warnstreik am Freitagabend, 12. Januar 2024, um 18:00 Uhr enden.
Anfang Dezember hatte die GDL zuletzt einen Tag lang gestreikt. Neben dem Fernverkehr waren in Hessen auch Regionalzüge und S-Bahnen betroffen.
Vor 18 Jahren im Dezember 2002 fuhr mit dem Interregio (IR) letztmals ein Fernverkehrszug zwischen Frankfurt am Main und Münster über das Sieger- und Sauerland. Im kommenden Jahr kehrt die Fernverkehrsverbindung mit IC2-Zügen wieder zurück. Zwischen Dillenburg und Letmathe können die meisten Intercity-Züge künftig auch mit Fahrkarten des Nahverkehrs genutzt werden.
Von der größten Angebotverbesserung in der Geschichte der Deutschen Bahn zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2017 profitieren viele Reisende. Auch in Hessen und im Bahnknoten Frankfurt führen die Aufnahme des fahrplanmäßigen Zugverkehrs auf der neuen Schnellfahrstrecke Berlin – München mit dem neuen Drehkreuz Erfurt und dem Start des ICE 4 zu attraktiven Angeboten. Die Tickets für das neue neue Fahrplanangebot können seit Dienstag über alle Vertriebskanäle gebucht werden.
Am vergangenen Mittwoch hat die Deutsche Bahn ihren neuen Fernverkehrszug „ECx“ vorgestellt. Der lokbespannte Reisezug soll ab 2023 die Fernverkehrsflotte ergänzen und auch auf der Verbindung von Frankfurt nach Westerland (Sylt) eingesetzt werden.