Ein umfassendes Paket zur Modernisierung von rund 120 Bahnhöfen haben die DB, das Land Hessen, der RMV und der NVV geschnürrt. Bis zum Jar 2030 fließen zusätzlich insgesamt 584 Millionen Euro in moderne Bahnhöfe.
DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla, der hessische Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen Tarek Al-Wazir, der Geschäftsführer des RMV Prof. Knut Ringat und der Geschäftsführer des NVV haben am Freitag die Rahmenvereinbarung „Bahnhofsmodernisierungsprogramm Hessen“ in Frankfurt unterzeichnet. So sollen gemeinsam mit großen hessischen Infrastrukturprojekten noch mehr Menschen auf die umweltfreundliche Schiene umsteigen.
Die Partner ermöglichen mit dem Modernisiungspaket den barrierefreien Ausbau für weitere 95 Stationen und sichern die Finanzierung von 24 Bahnhöfen, deren Planung bereits fortgeschritten ist.
Teil des Modernisierungspakets ist beispielsweise der Bahnhof „Frankfurt Ost“. Die DB baut hier einen neuen Aufzug. In „Hattersheim“ bringt die DB die Bahnsteige auf eine moderne Einstiegshöhe zur S-Bahn und baut einen komplett neuen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig mit einer Brücke. Eine Rampe und ein Aufzug für einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig entstehen in „Kassel-Harleshausen“. Hier baut die DB außerdem den Fußgängertunnel neu und bringt den Mittelbahnsteig auf eine moderne Bahnsteighöhe. In „Kronberg“ erneuert die DB das Bahnsteigdach denkmalgerecht. Zwei Wetterschutzhäuser werden in „Oberbrechen“ gebaut und zudem die Beleuchtung erneuert. Auch der Fußgängertunnel bekommt eine komplette Frischekur.
Fast alle hessischen Bahnhöfe sind nach Umsetzung aller geplanten Bauprojekte stufenfrei zugänglich. Dank des neuen Modernisierungsprogramms profitieren rund 500.000 Reisende und Bahnhofsbesucher von ansprechenderen Bahnhöfen, barrierefreien Zugängen und damit mehr Komfort. Ziel ist, mit attraktiven Bahnhöfen noch mehr Menschen für das klimafreundliche Verkehrsmittel Bahn zu gewinnen.
