Informiere dich hier über die neusten Themen.
Wer am Donnerstag, 4. Oktober 2018, zum Europa Leaque-Spiel Eintracht Frankfurt gegen Lazio Rom in der Commerzbank-Arena mit der Straßenbahn anreisen möchte, muss sich aufgrund von Bauarbeiten auf einen anderen Fahrtweg einstellen. Und auch die Fahrgäste der Straßenbahn-Linie 15 müssen Veränderungen in Kauf nehmen und in Niederrad auf die Bus-Linie 51 umsteigen.
Über ein umfassendere Fahrgastinformation können sich die Fahrgäste im RMV-Gebiet an kleineren Bahnhöfen freuen. Die vorhandenen einzeiligen Fahrgastinformationsanzeigen, die sogenannten Dynamischen Schriftanzeiger (DSA), zeigen durch eine Softwareanpassung der DB Station&Service AG ab Ende September auch planmäßige Abfahrzeiten an. Die meist orangefarben Laufdisplays informierten bisher ausschließlich über Abweichungen vom Regelfahrplan. Für planmäßig verkehrende Züge mussten sich die Reisenden bisher am Aushangfahrplan informieren.
Von heute an feiert die Stadt Frankfurt am Main mit einem dreitätigen Fest den Wiederaufbau ihrer Altstadt. Für die An- und Abreise wird der öffentliche Nahverkehr empfohlen. Am Samstag und Sonntag verstärken historische Straßenbahnen und Busse den regulären Linienverkehr. Und eine heute gekaufte RMV-Tages- oder Gruppentagskarte ist bis einschließlich Sonntag gültig.
Um den weiter steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden, hat die VGF beim kanardischen Fahrzeughersteller Bombardier Transportation (BT) 22 Mittelwagen für die U5-Wagen-Flotte bestellt. Die entsprechenden Verträge wurden am vergangenen Donnerstag auf der Innotrans in Berlin unterzeichnet.
Zu den bereits fest bestellten 38 Straßenbahnen des Typs Citadis liefert Alstom nun fünf weitere Straßenbahnen. Der Vertrag mit der VGF über die Einlösung der ersten Option wurde am vergangenen Mittwoch auf der Innotrans in Berlin unterzeichnet.
Ein wichtiges und zukunftweisendes Thema in einer Großstadt wie Frankfurt ist der klimafreundliche Transport von Waren. Am Montag demonstierte die VGF im Betriebshof Gutleut und in der Wendeschleife am Messeturm, wie ein solcher Transport unter Einbeziehung der Straßenbahn möglich sein kann.
Ab sofort gehen auch die Sicherheitskräfte der DB in Frankfurt am Main mit Bodycams in den Einsatz. Frankfurt ist die fünfte Stadt nach Berlin, Köln, Nürnberg und Hamburg, in der die DB die neue Technik einsetzt.
Die neuen großen Aufkleber „Rollstuhl“ und „Kinderwagen“ fallen auf – und das sollen sie auch. Die 30 Zentimeter hohen Aufkleber in reflektierender gelber Farbe sollen den Fahrgästen signalisieren, wo der beste Einstieg für Menschen ist, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. Sie wurden bis Mitte September an den Türen aller U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse in Frankfurt am Main angebracht.