Zum Fahrplanwechsel wird das S-Bahn-Netz neu sortiert. Zwischen Gießen und Frankfurt fahren zusätzliche Regionalzüge. Neue Regionalbus-Linien verbinden Bad Homburg und Bad Vilbel sowie Oberursel und Kronberg Süd mit Bad Soden, Kelkheim, Sulzbach und Frankfurt-Höchst.
Vor dem Beginn der Schlichtung hat die Gewerkschaft Busfahrerinnen und -fahrer in Hessen für kommenden Mittwoch erneut zum Warnstreik aufgerufen. Auch in Frankfurt sind nahezu alle Bus-Linien betroffen. S-Bahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen sowie Regionalzüge können viele gute Alternativen bieten.
Busfahrerinnen und -fahrer in Hessen sind rund um Pfingsten zu Warnstreiks aufgerufen. Auch in Frankfurt sind nahezu alle Bus-Linien betroffen. S-Bahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen sowie Regionalzüge können viele gute Alternativen bieten.
S-Bahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse empfehlen sich für die Anreise zur Nacht der Museen am Samstag, 4. Mai 2024, und die nächtliche Heimfahrt. Erweitert wird das ÖPNV-Angebot durch den Einsatz von historische Straßenbahnen, die zahlreiche Standorte von Kultureinrichtungen in der Innenstadt und Sachsenhausen miteinander verbinden.
Busfahrerinnen und -fahrer in Hessen sind am Donnerstag, 25. April 2024, zu einem eintägigen Warnstreik aufgerufen. In Frankfurt sind nahezu alle Bus-Linien betroffen. S-Bahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen sowie Regionalzüge fahren planmäßig und können viele gute Alternativen bieten.
Im gesamten Frankfurter Stadtgebiet muss am Donnerstag, 11. Januar 2024 zwischen 9:00 Uhr und 15:00 Uhr wegen Traktorenkonvois mit erheblichen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Mit Behinderungen im Straßenbahn- und Busverkehr ist zu rechnen. Auch der U-Bahn-Betrieb könnte betroffen sein.
Bahnen und Busse fahren bis 13. Januar 2024 nach Ferienfahrplan. An den Festtagen gilt der Sonntagsfahrplan. Einige wenige Linien machen an Heiligabend und Silvester früher Feierabend.
Noch umweltfreundlicher wird der Frankfurter Stadtbusverkehr. In diesen Wochen werden drei weitere Linien mit batterieelektrischen Bussen komplett auf emissionsfreien Betrieb umgestellt. Die Elektrifizierung fördert das Bundesumweltministerium mit mehreren Millionen Euro.
Das neue Fahrplanjahr 2021 wirft seine Schatten voraus. Im Parlament-Informations-System (PARLIS) der Stadt Frankfurt am Main finden sich zwei Vorträge des Magistrats, die sich mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 befassen. Der eine Vortrag befasst sich mit dem Leitungsangebot der Busse, der andere mit dem Leistungsangebot der U-Bahnen und
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