DB Regio Mitte modernisiert insgesamt 54 Doppelstockwagen sowie zehn Lokomotiven der Baureihe 146.1 für den künftigen Einsatz auf den Regionalzug-Linien RE20 und RB22 zwischen Frankfurt und Limburg. Das Redesign ist Bestand des ab Dezember 2021 gültigen neuen Verkehrsvertrags, dessen Zuschlag für den Weiterbetrieb DB Regio nach europaweiter Ausschreibung durch den RMV im März 2018 erhielt.
Die ersten drei redesignten Wagen gingen, nach erfolgreicher Abnahme durch den Aufgabenträger, am vergangenen Montag in den planmäßigen Einsatz auf der Main-Lahn-Bahn (Taunusstrecke). Damit können die Fahrgäste bereits knapp zwei Jahre vor dem offiziellen Weiterbetrieb den verbesserten Komfort in den modernisierten Wagen erleben.
Neue Sitze, verbesserte Reisendeninformation und WLAN
Die umgebauten, klimatisierten Doppelstockwagen erhalten komplett neue Sitze mit größerem Sitzabstand. Neben Doppelsteckdosen in den Vis-à-vis Sitzgruppen ist jeder Doppelsitz mit einer Steckdose ausgestattet. Zur technischen Ausstattung gehört auch das kostenfreie WLAN mit moderner Reisendeninformation über LCD-Displays und Videoaufzeichnung im Fahrgastraum.
Großzügig gestaltet sind auch die Mehrzweckbereiche für Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder im Steuerwagen. Sie erhalten eine neue Anordnung der fest installierten Sitze und Klappesitze sowie eine Anlehnstange für Fahrräder. Aufgearbeitet bzw. erneuert sind auch alle Wandverkleidungen und Toilettenräume sowie der Bodenbelag. Außen wurden die Fahrzeuge im typischen verkehrsrot der DB neu lackiert.
In der 1. Klasse bieten zudem verstellbare Ledersitze, größere Tische mit Bechermulden, Reihensitze mit Klapptischen, Fußstützen und Zeitungsnetz zusätzlichen Komfort.
DB Regio Mitte investiert mit dem Redesign in mehr Reisekomfort, aber auch in Nachhaltigkeit. Mit dem umfassenden Modernisierungsprogramm erhalten die beliebten und bewährten Doppelstockwagen ein „zweites Leben“. Für ein modernes Reiseerlebnis stehen sie Neufahrzeugen in nichts nach. Zudem wird die Fahrzeugflotte mit 14 Wagen aufgestockt, so dass ab Dezember 2021 insgesamt mehr Platz zwischen Frankfurt und Limburg zur Verfügung steht.
Die Modernisierung der Doppelstockwagen erfolgt im DB Werk Wittenberge, die der Lokomotiven der Baureihe 146.1 im Werk Dessau.
