
Rückblick auf die Sonderfahrten zum 150-jährigen Jubiläum
Die HSF organisierte in Zusammenarbeit mit VGF am 18. Mai 2022 Sonderfahrten anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Frankfurter Straßenbahn.
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Die HSF organisierte in Zusammenarbeit mit VGF am 18. Mai 2022 Sonderfahrten anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Frankfurter Straßenbahn.

Vor 150 Jahren, am 19. Mai 1872, fuhr die erste Straßenbahn, gezogen von einem Pferd, durch Frankfurt am Main. Das Jubiläum sollte eigentlich mit einer großen Fahrzeugparade in der Brauchbachstraße am 21. Mai 2022 gefeiert werden. Auch die neue Straßenbahngeneration sollte an diesem Tag der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Daraus wird

Frankfurter Neue Presse, 09.05.2022: Vor 150 Jahren fuhr die erste Tram durch Frankfurt, gezogen von einem Pferd. Eine Feier wird es aber nicht geben: wegen Krieg und einem “Abstimmungsproblem”.

Die VGF wird 13 weitere Straßenbahnen des Typs “T” bestellen. Sie ergänzen die laufende Bestellung von 45 neuen Straßenbahnen, die der französische Hersteller Alstom liefert.

Egal ob mit oder ohne Corona, die Infrastruktur eines Verkehrsbetriebs nimmt darauf keine Rücksicht. Wenn der Betrieb der neun U-Bahn- und zehn Straßenbahn-Linien reibungslos rollen soll, müssen alternde Gleise erneuert und alte Weichen ausgetauscht werden.

Ein Fahrleitungsschaden hat am Montagmorgen den Straßenbahnbetrieb auf der Hanauer Landstraße erheblich beeinträchtigt.

Am Donnerstagmorgen hat ein nächtlicher Fahrleitungsschaden im Betriebshof Ost den U-Bahn- und Straßenbahnbetrieb behindert.

Entgegen aller Befürchtungen rollen U-Bahnen und Straßenbahnen nahezu uneingeschränkt. Folgen von Krankheit und Quarantäne konnten ausgeglichen werden.

Bisher konnte das Nahverkehrsangebot in Frankfurt am Main weitestgehend planmäßig aufrecht erhalten werden. Doch nach fast zwei Jahren Corona-Pandemie muss die Nahverkehrsgesellschaft traffiQ erstmals ihren Stufenplan aktivieren.
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