Weniger Bahnen und Busse für mehr Verlässlichkeit
Wegen Personalengpässen fahren mehrere U-Bahn-, Straßenbahn- und Bus-Linien ab Samstag weniger oft. Bis zu den Sommerferien werden Takte gestreckt und Linienwege verkürzt.
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Wegen Personalengpässen fahren mehrere U-Bahn-, Straßenbahn- und Bus-Linien ab Samstag weniger oft. Bis zu den Sommerferien werden Takte gestreckt und Linienwege verkürzt.
Im gesamten Frankfurter Stadtgebiet muss am Donnerstag, 11. Januar 2024 zwischen 9:00 Uhr und 15:00 Uhr wegen Traktorenkonvois mit erheblichen Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Mit Behinderungen im Straßenbahn- und Busverkehr ist zu rechnen. Auch der U-Bahn-Betrieb könnte betroffen sein.
Bahnen und Busse fahren bis 13. Januar 2024 nach Ferienfahrplan. An den Festtagen gilt der Sonntagsfahrplan. Einige wenige Linien machen an Heiligabend und Silvester früher Feierabend.
Zur Stabilisierung des Nahverkehrsangebots wird das Angebot ab 27. Januar 2024 auf vielen U-Bahn-, Straßenbahn- und Bus-Linien in Frankfurt angepasst. In Abstimmung mit traffiQ und den Verkehrsunternehmen begegnet das Mobiltätsdezernat damit dem anhaltenden Fahrermangel und will den Fahrgästen mehr Zuverlässigkeit bieten.
Ab 2026 wird in einem gemeinsamen Projekt die Eisenbahnbrücke über die Mörfelder Landstraße erneuert. Die Straße erhält einen neuen, breiteren Durchlass mit eigenen Fuß- und Radwegen auf beiden Seiten und einer optimierten Linienführung für die Straßenbahn.
Bei der Kollision einer Straßenbahn mit einem Linienbus auf der Friedberger Landstraße sind am Mittwochvormittag sechs Menschen verletzt worden.
Bevor die Fahrgäste in die neuen 40 Meter langen Straßenbahn einsteigen, führt die VGF an den Haltestellen zwischen Höchst und Fechenheim ein Ertüchtigungs-Programm durch.
Auch im Jahr 2023 wird die VGF umfangreiche Arbeiten ausführen, um einerseits das U-Bahn- und Straßenbahn-Netz instand zu halten und andererseits das System durch Innovationen zu modernisieren, seine Kapazität auszubauen und es zukunftsfähig zu machen.
An mehreren Straßenbahn-Haltestellen erneuert die VGF die in die Jahre gekommenen DFI-Anzeiger. Die älteren Geräte wurden verkauft. Aber der Austausch gegen neue Anzeiger läuft nicht reiblungslos.