Die DB hat am Samstag mit den Instandsetzungsarbeiten an der Strecke nach Wiesbaden begonnen. Geröll und Bauwerksteile hatte zuvor die Autobahn GmbH nach Sprengung der Salzbachtalbrücke abtransporiert sowie eine Baustraße zurückgebaut.
Ab Mittwoch, 24. November 2021, gilt angesichts der verschärften Corona-Lage mit hohen Infektionszahlen die sogenannte 3G-Regel in Bahnen und Bussen. Fahrgäste müssen dann geimpft oder genesen sein oder einen dokumentierten negativen Antigen-Schnelltest vorlegen. Das Testergebnis darf nicht älter als 24 Stunden ein. Ein Selbsttest ist nicht ausreichend. Auf Verlangen ist
Ein umfassendes Paket zur Modernisierung von rund 120 Bahnhöfen haben die DB, das Land Hessen, der RMV und der NVV geschnürrt. Bis zum Jar 2030 fließen zusätzlich insgesamt 584 Millionen Euro in moderne Bahnhöfe.
Die S-Bahn Rhein-Main ist so pünktlich wie lange nicht mehr. Im vergangenen Jahr hat die S-Bahn ihre Pünktlichkeit auf durchschnittlich 94,2 Prozent verbessert. Das sind 2,4 Prozentpunkte mehr im Vergleich zu 2019. Ähnlich hohe Werte konnte die S-Bahn zuletzt 2013 erzielen.
Die Entgleisung einer S-Bahn am Mittwochmorgen bei Frankfurt-Eschersheim sorgt für Beeinträchtigungen im Regional- und Fernverkehr. Nach Angaben der Deutschen Bahn werden die Beeinträchtigungen noch mehrere Tage andauern.
Eine neue Webseite der DB Netze informiert über das Bahnprojekt „Knoten Frankfurt-Stadion“.
Wie Hessen Mobil am Freitag mitteilte, können zum Wochenbeginn ab Montag, 21. Dezember 2020, S-Bahnen und Regionalzüge den Bahnhof Niedernhausen wieder anfahren. Ein Notgerüst soll die marode Straßenbrücke über die Bahngleise bis zum Abriss in kommenden Jahr stabilisieren.
Wie Hessen Mobil mitteilt, ist seit dem Nachmittag das Brückenbauwerk der L3027 (Wiesbadener Straße), das im Bahnhof Niedernhausen über die Bahngleise führt, komplett gesperrt. Der Bahnverkehr auf den Strecken von Limburg nach Frankfurt und Wiesbaden ist komplett eingestellt.
Der RMV hält auch während der weitreichenden Corona-Einschränkungen am Regelfahrplan fest und bestellt unabhängig von der Fahrgastnachfrage weiterhin das volle Fahrplanabgebot im Regionalverkehr.