Die S-Bahnen fahren seit fast drei Wochen wieder ungehindert durch den Frankfurter S-Bahn-Tunnel. Mit dem Abschluss der Bauarbeiten für das Elektronische Stellwerk konnte auch die zweite Stufe des S-Bahn-Nachtverkehrs gestartet werden. Fortan fahren die S-Bahn-Linien S1 bis S5 und S8 auch in den Nächten Freitag auf Samstag und Samstag auf
Das neue Elektronsiche Stellwerk (ESTW) für die S-Bahn-Stammstrecke unter der Frankfurter Innenstadt ist am 6. August 2018 in Betrieb gegangen. Im Beisein von rund 200 Gästen wurde das neue Stellwerk in einem feierlichen Akt mit symbolischer Schlüsselübergabe am Mittwoch vergangener Woche von Dr. Klaus Vornhusen (Konzernbevollmächtigter der DB für das
Eine S-Bahn und eine Straßenbahn haben der RMV, die VGF und die S-Bahn Rhein-Main in Pokalsieger-Optik gestaltet. Sie sind ein sichtbares Zeichen der regionalen Verbundenheit der Mobilitätsdienstleiter mit Eintracht Frankfurt.
Zum Jahresende erhält der Fuhrpark der S-Bahn Rhein-Main Verstärkung: Nach und nach werden 14 Elektrotriebwagen der Baureihe 425 die bestehende S-Bahn-Flotte ergänzen. Zum Einsatz werden die zusätzlichen Fahrzeuge auf der S-Bahn-Linie S7 und dem Flughafenshuttle kommen.
Wie bereits angekündigt wird die S-Bahn-Stammstrecke in Frankfurt für weitere erforderliche Prüf- und Abnahmefahrten für das neue elektronische Stellwerk (ESTW) von Donnerstag, 31. Mai 2018, 1:00 Uhr bis Montag, 4. Juni 2018, 4:00 Uhr nochmals gesperrt.
Die Regionalzüge zwischen Limburg und Frankfurt am Main werden 15 weitere Jahre von DB Regio betrieben. Die Fahrzeugflotte wird um 14 zusätzliche Wagen erweitert. Alle Fahrzeuge werden mit WLAN ausgerüstet.
Eine große Anzahl an Verbesserungen hält der Fahrplanwechsel am kommenden Sonntag, 10. Dezember 2017, bereit. Der S-Bahn-Nachtverkehr startet im Rhein-Main-Gebiet und wird nach Abschluss der laufenden Bauarbeiten auf der S-Bahn-Stammstrecke in Frankfurt in einem zweiten Schritt komplettiert. Bereits direkt zum Fahrplanwechsel starten der Nachtverkehr auf fünf S-Bahn-Linien, Nachtschwärmerfahrten in die
Der RMV und die Deutsche Bahn ziehen aus dem vierwöchigen Einsatz von Einstiegslotsen bei der S-Bahn Rhein-Main ein klares positives Fazit. Die Haltezeiten der S-Bahnen konnten bei dem Pilotversuch verringert werden. Der Pilotversuch wird bis zum Ende des Jahres fortgesetzt.
Im Frankfurter S-Bahn-Tunnel werden seit drei Jahren Gleise und Signaltechnik für das neue elektronische Stellwerk erneuert. Einen faszinierenden Blick hinter die Kulissen der Baustelle bietet bis zum 7. Oktober 2017 eine Fotoausstellung im Frankfurter Hauptbahnhof, mit der sich der RMV und die Deutsche Bahn bei den Fahrgästen für das Verständnis
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