RMV und NVV haben nach europaweiter Ausschreibung den Mittelhessen-Express an die Hessische Landesbahn (HLB) vergeben. Die HLB löst den bisherigen Betrieber DB Regio zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 ab. Das Fahrplanangebot wird in zwei Schritten um 24 Prozent erweitert. Zudem können sich die Fahrgäste auf fabrikneue Fahrzeuge freuen.
Der RMV weitet zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 sein Angebot aus. Trotz der Corona-Pandemie setzt der Verkehrsverbund langfristige Angebotsverbesserungen um. Lag der Schwerpunkt der Verbesserungen in den vergangenen Jahren im S-Bahn- und Regionalverkehr im Ballungsraum Frankfurt, so liegt der Fokus in diesem Jahr im regionalen Schienenverkehr und im Express-Bus-Netz
Auf mehreren Linien im RMV gibt es ab Sonntag, 9. Juni 2019, weitere Verbesserungen. Auf den S-Bahnen über den Flughafen wird künftig ganztägig die maximale Zuglänge angeboten. Zwischen Frankfurt und Fulda gibt es einen neuen schnellen Direktzug. Zwischen Frankfurt und dem Rhein-Neckar-Gebiet wird das Flügelkonzept endlich eingeführt.
Die Regional-Express-Züge fahren ab morgen wieder planmäßig. Auch die Züge des Mittelhessen-Express von und nach Frankfurt sollen wieder ohne Einschränkungen verkehren. Die S6 wendet weiterhin in Nieder-Wöllstadt.
Der seit Sonntag bestehende Stellwerkausfall in Friedberg behindert weiterhin den S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr auf der Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Gießen. ÖPNV online Frankfurt am Main versucht anhand der zur Verfügung stehenden Daten einen Überblick über den aktuell laufenden Zugverkehr zu geben.
DB Netz arbeitet mit Hochdruck an umfänglicher Störungsbeseitigung am ESTW Friedberg. Störungsende ist noch nicht abzusehen.
Aufgrund eines Stellwerkausfalls kommt es zu erheblichen Einschränkungen im Zugverkehr zwischen Frankfurt und Gießen. Die Reparaturarbeiten sollen bis Mittwoch dauern.
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