Die Bauarbeiten für das neue elektronische Stellwerk (ESTW) der S-Bahn-Stammstrecke in Frankfurt gehen in die Zielgeraden. Doch bevor die Strecke unter der Frankfurter Innenstadt für die Zukunft fit ist, kommt es, neben der bereits angekündigten Tunnelsperrung in den Sommerferien, zu weiteren Sperrungen in den Osterferien und im Mai. Zusammen mit
Die Regional-Express-Züge fahren ab morgen wieder planmäßig. Auch die Züge des Mittelhessen-Express von und nach Frankfurt sollen wieder ohne Einschränkungen verkehren. Die S6 wendet weiterhin in Nieder-Wöllstadt.
Der seit Sonntag bestehende Stellwerkausfall in Friedberg behindert weiterhin den S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr auf der Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Gießen. ÖPNV online Frankfurt am Main versucht anhand der zur Verfügung stehenden Daten einen Überblick über den aktuell laufenden Zugverkehr zu geben.
DB Netz arbeitet mit Hochdruck an umfänglicher Störungsbeseitigung am ESTW Friedberg. Störungsende ist noch nicht abzusehen.
Aufgrund eines Stellwerkausfalls kommt es zu erheblichen Einschränkungen im Zugverkehr zwischen Frankfurt und Gießen. Die Reparaturarbeiten sollen bis Mittwoch dauern.
Auf einer eigenen Internetseite informiert die Deutsche Bahn über den viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt West und Friedberg. Interessierte finden umfangreiche Information zum Projekt, Details zu den Baustufen sowie die Vorteile des Ausbaus Bürger und Fahrgäste unter www.s6-frankfurt-friedberg.de.
Ein Wasserrohrbruch in einem Elektro-Kaufhaus an der Konstablerwache hat heute Morgen den S- und U-Bahn-Verkehr in der Station „Konstablerwache“ behindert.
In den nächsten vier Wochen setzt DB Regio Hessen in den Hauptverkehrszeiten montags bis freitags zwischen 6:30 Uhr und 9:00 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 19:00 Uhr im Tiefbahnhof des Frankfurter Hauptbahnhofs am Gleis 103/104 zusätzliches Servicepersonal ein. Ziel ist ein deutliche Steigerung der Abfahrtspünktlichkeit bei der S-Bahn Rhein-Main.
Am 13. Dezember 2015 ist Fahrplanwechsel. Der RMV verbessert auf ingesamt zehn Linien mit mehr Zügen das Angebot. Im S-Bahn-Verkehr gibt es Verbesserungen in den Tagesrandlagen. Zwischen Frankfurt und Kassel wird es im Regionalverkehr deutlich mehr Direktverbindungen gebeten. Züge, die bisher in Stadtallendorf und Marburg endeten, fahren weiter nach Kassel
