Aufgrund von Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik kommt es in der Nacht von Samstag auf Sonntag, 31. Oktober/1. November 2020, von ca. 1:30 Uhr bis ca. 6:30 Uhr zur umfangreichen Fahrplanänderungen.
In den Nächten Montag auf Dienstag, 12./13. Oktober 2020, bis Donnerstag auf Freitag, 29./30. Oktober 2020, kommt es jeweils in den Nächten Montag auf Dienstag, bis Donnerstag auf Freitag, jeweils von ca. 22:20 Uhr bis ca. 4:00 Uhr wegen Arbeiten auf der S-Bahn-Stammstrecke zu Einschränkungen auf den S-Bahn-Linien S2 und S8. Zusätzlich sind in einzelnen Nächten auf die S-Bahn-Linien S1, S4, S5 und S8 von Einschränkungen betroffenen.
Auch das Fahrtenangebot im S-Bahn- und Regionalverkehr wird ab Montag, 4. Mai 2020, angesichts der schrittweisen Lockerungen der Corona-Maßnahmen wieder hochgefahren. Die Vertriebsstellen des RMV öffnen schrittweise wieder. Und die Fahrkarten werden auch wieder kontrolliert.
Der RMV und seine Partnerunternehmen haben im regionalen Schienen- und Busverkehr Fahrpläne mit eingeschränkten Fahrtenangebot abgestimmt, um auch in der Zeit während der Corona-Pandemie einen zuverlässigen Betrieb auf Basis eines Grundangebots sicherzustellen. Die Partner sorgen damit dafür, dass das ÖPNV-Angebot auch dann stabil bleibt, wenn weniger Fahrpersonal verfügbar ist. Sie tragen so dazu bei, dass Menschen, die Busse und Bahnen nutzen, zuverlässig an ihr Ziel gelangen
Der Fahrplanwechsel in knapp drei Wochen wirft seine Schatten voraus. Geprägt wird der Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 von der Inbetriebnahme des neuen S-Bahnhofs „Gateway Gardens“ am Frankfurter Flughafen, der weiteren Ausweitung des 15-Minuten-Takts bei der S-Bahn sowie den zusätzlichen Express-Zügen zwischen Frankfurt am Main, dem Rheingau und der Metropolregion Rhein-Neckar.
In der Nacht von Samstag auf Sonntag, 30./31. März 2019, werden die Uhren um 2:00 Uhr eine Stunde auf 3:00 Uhr vorgestellt. Die um eine Stunde kürzere Nacht wirkt sich auch auf den nächtlichen Bus- und Bahnverkehr aus.
Der Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 wirft seine Schatten voraus und steht ganz im Zeichen von mehr Kapazitäten. Künftig sind die S-Bahnen länger im 15-Minuten-Takt unterwegs, zwischen Mainz und Frankfurt gibt es eine neue Regional-Express-Verbindung nördlich des Mains und die Züge im Rheingau fahren öfter. Mit neuen Fahrzeugen übernimmt außerdem die Hessische Landesbahn (HLB) das Teilnetz Südhessen-Untermain.
Wie bereits angekündigt wird die S-Bahn-Stammstrecke in Frankfurt für weitere erforderliche Prüf- und Abnahmefahrten für das neue elektronische Stellwerk (ESTW) von Donnerstag, 31. Mai 2018, 1:00 Uhr bis Montag, 4. Juni 2018, 4:00 Uhr nochmals gesperrt.
Von Donnerstag, 10. Mai 2018, ca. 1:00 Uhr bis Montag, 14. Mai 2018, ca. 4:00 Uhr sowie von Donnerstag, 31. Mai 2018, ca. 1:00 Uhr bis Montag, 4. Juni 2018, ca. 4:00 Uhr wird die S-Bahn-Stammstrecke erneut zwischen dem Frankfurter Hauptbahnhof und Südbahnhof bzw. Mühlberg gesperrt. Die Deutsche Bahn baut hier ein neues elektronische Stellwerk, um den S-Bahn-Verkehr im Frankfurter Innenstadttunnel weiterhin zuverlässig und ohne Einschränkungen bewältigen zu können.
© Thomas Lusmöller – Alle Angaben ohne Gewähr
