In den Frankfurter Tageszeitungen finden sich immer wieder interessante und aktuelle Artikel zum öffentlichen Nahverkehr. Hin und wieder bringen diese Beiträge auch eine Diskussion um ein brisantes Thema in Rollen.
In den Onlineportalen, aber auch in Internetforen oder auf anderen Blogs, werden auch Bildersammlungen aus vergangenen Tagen gezeigt.
An dieser Stelle bietet ÖPNV online Frankfurt am Main eine Linksammlung mit lesenswerten Beiträgen. Mit einem Klick auf „Weiterlesen“ wirst du direkt zum externen Angebot weitergeleitet.
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Frankfurter Neue Presse, 26.06.2022: Die Mehrheit der Römerfraktionen in Frankfurt kritisiert die Entscheidung Bad Vilbels, die Straßenbahn doch nicht zu verlängern.
Frankfurter Neue Presse, 25.06.2022: Eine Machbarkeitsstudie zur Straßenbahn soll nicht kommen: CDU und SPD setzen stattdessen auf Stärkung und Ausbau von Bus und Bahn.
Frankfurter Neue Presse, 25.06.2022: Wegen einer kaputten Brücke schränkt die Bahn das Angebot auf der S5 Frankfurt-Friedrichsdorf noch stärker ein. Die Folgen für Fahrgäste sind drastisch.
Frankfurter Neue Presse, 24.06.2022: Bad Vilbel sagt Nein zur Straßenbahn nach Frankfurt ab, Offenbach schweigt zu dieser Idee. Darauf reagiert die Metropole nun.
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 22.06.2022: In Zeiten, wo alle von Vernetzung und klimafreundlicher Mobilität sprechen, auch Bad Vilbel, ist es bedauerlich wenn sich die Kurstadt in der Wetterau gegen eine Straßenbahn entscheidet.
Frankfurter Allgemeine Zeitung, 22.06.2022: Vor zwei Jahren wollten noch beide Städte, Bad Vilbel und Frankfurt, den öffentlichen Nahverkehr umweltfreundlich ausbauen. Doch jetzt fürchtet Bad Vilbel die Trasse mitten durch die Stadt.
Frankfurter Rundschau, 09.06.2022: Der Magistrat in Frankfurt legt sich auf zwei Favoriten beim Lückenschluss zwischen Bockenheim und Ginnheim fest.
Frankfurter Neue Presse, 09.05.2022: Vor 150 Jahren fuhr die erste Tram durch Frankfurt, gezogen von einem Pferd. Eine Feier wird es aber nicht geben: wegen Krieg und einem „Abstimmungsproblem“.
hessenschau.de, 22.03.2022: In den kommenden fünf Jahren braucht der RMV nach eigener Berechnung fünf Milliarden Euro von Bund, Land und Kommunen für ein besseres Angebot. Der Krieg in der Ukraine könnte den Bedarf noch erhöhen.
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